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36选7采购口罩百万支、自制口罩机:车圈这些女
- 2021-01-04 06:37-

  【太平洋汽车网文化频道】3月以来,全国已有20余省下调应急响应级别。如今国内疫情已过高峰期,复工复产成为了各行各业的主题,这是逆行者们奋不顾身得来的阶段性成果。与病毒作斗争是医护人员的战役,认真工作和学习是普通人的战役。不管是战疫一线还是复工一线,都有女性的身影和力量。2020年开年的每一天都不同寻常,值此特别的38节,我们关注汽车行业女性战疫的故事,关注那些在自己岗位上挺身而出的中国女性力量。

  大年初三,正式接到公司防控委员会任务的时候,吴宇人在福建老家,向颖则在贵州。此时距离广东省启动重大突发公共卫生事件一级响应已有4天,疫情防控警报已高高拉起。其实更早前,口罩已经“手慢无”:线下药店无货,网店显示缺货,防疫物资一天比一天紧缺,吴宇和向颖接到的紧急任务就是为小鹏汽车在全球范围内搜集物资线索、采购口罩。

  采购的第一步是搜集物资线索,这事落到了吴宇身上,吴宇是小鹏汽车的人力总监,搜集物资线索实属跨界作业,去哪找线索?吴宇先去打探了国内市场的情况。“我们其实一开始有问国内的信息,当时朋友圈还流行一个全国口罩厂家excel表,当时我们就打电话给那些口罩厂家,结果全部都说没货”,国内疫情十分紧张的情况下,国内的口罩货源都被管控调配去了医院。当然不能跟抗疫一线抢资源,得知国内市场的情况后,小鹏内部决定把目光投向海外。

  海外有两种途径,一种是海外电商平台,一种是海外人脉,但那时不管是ebay还是亚马逊早已无货,只能靠人脉。于是小鹏汽车人力部门开始号召全球各地小鹏汽车的员工发动认识的华人、国际友人一起来帮助寻找物资:认识相关华人朋友的开始寻求海外帮助、小鹏的外籍员工开始在当地找资源,就连在境外旅游的小鹏员工都清空了自己的行李箱装上了口罩……

  此时吴宇本人的人脉资源也发挥了优势,她本科是学国际关系专业,不少毕业的同学都在海外当外交官,在寻求帮助的过程中吴宇发现,“我找的那些同学可能很多年没有联系或者是同学介绍的同学,但是大家都觉得这个时候我们要帮助中国,要帮助武汉!海外华人对祖国都是很热爱的!”“其实我们找的这些人,他们都是有自己的工作的,但是他们都觉得这个时候是祖国有难,都觉得要发动自己身边的一切关系去找资源去帮忙沟通”。

  快速运转起来的全球鹏友圈开始发挥作用,泰国、韩国、芬兰、俄罗斯、格鲁吉亚、日本、埃及、加拿大、美国等等国家的物资线索纷纷聚拢,海外物资线索逐渐明朗和增多的同时,问题也来了。首先是时差的问题,这是一场与时间赛跑的任务,时差本身就会影响海外沟通效率,美国时间和北京时间差了13个小时,美国时间下午3点就是北京时间凌晨4点。不管是搜集线索、采购议价还是财务对接都需要熬时差应对,吴宇主要负责线索,向颖主要负责采购,刚开始那一周她俩几近24小时在线。在采访中吴宇不小心透露了向颖三天没洗澡的事:“半夜凌晨3点我们都约好了,我跟她约好说今天晚上不能睡觉,我们一起等到凌晨4点,可能她就会说熬不住了,我先去洗个澡,说自己三天没洗澡了都”。熬过最困难的一周后,后续一周情况稍微好转,“但每天也只能睡四五个小时”。

  犯困的时差可以单方面自己熬,但一时无法联系到对方的时差却只能心急忧虑甚至导致一无所获,“有时候我们这边好不容易联系上了对方,突然又没回音了,我们打电话过去,他们也很忙也没有接电话的话我们就会很抓狂”。“美国的货质量最有保障,当时有很多国家或是公司在找美国货源,我们当时在美国找到的一个代理商,他需要你先把钱打给他,然后他去跟美国供应商联系,供应商再给他报库存,因为大家都在紧急采购,如果对方回复得晚而因为时差我们这边可能有人睡了不能马上决策,可能人家等我们10分钟,10分钟之后对方说你没回复,我卖掉了,我们这一天就白费了……”

  此时国际货源市场也是乱象频出,有时候是“手慢无”,有时候是涨价、弃约、低质甚至是骗局。负责物资采购的小鹏汽车采购总监向颖对此深有感触,“这次任务很大的一个挑战就是品质管控的挑战,因为疫情,寻找到货源后也无法到现场去查验品质如何”。虽然无法身临现场,但依然可以在线快速建立筛选的能力,比如说去官网找资料、寻求其他企业的经验,这其中有两套机制发挥了重要作用,一是标准通发,什么样的物资才满足此次采购要求?划定采购的规格和标准然后通发全球小鹏员工,之后还会有相应的判断指引;另一个则是信任机制,充分相信自己的员工,每一个鹏友背后都是一份信誉背书。说到底是群策群力的优势,“采购大臣”向颖表示“很幸运,我们没有采购到劣质的物资”。

  如果在识别货源上避过以上坑、有幸买到优质的货品,那么问题又来了——运输也会有困难。采购的过程中,国际航班已经减少了飞往中国的航班,在有限可用的航班里,国内还有那么多公司和个人也有运输需求,舱位势必紧张,“比如美联航2月3日就停飞中国内地,比如说我们在北欧采购,那个国家本来就没有广州直飞的,他就要去中转,飞往广州中转最多的是阿联酋,但阿联酋的航班运力也有限,能订到舱位已属不易”,“我们在芬兰有采购,在芬兰好不容易订到舱位了,突然芬兰又下起了暴风雪,然后停飞了……”

  解决完运输的问题,前方还要一道坎——那就是入关。货到了广州机场怎么入境?通过捐赠的方式可以免税,免税需要去盖章办材料,走一般贸易则要交税,广州海关有快速通关政策,但对于这些国际贸易的新手来说并不是那么容易。向颖为此感慨道,“我们不像那种大的集团公司,比如阿里巴巴,他们一下子飞到国外很大金额采购,我们是通过我们的员工,我们的朋友,聚沙成塔汇涓成流”。

  依靠鹏友的力量汇聚海外资源,小鹏防控小组在持续2周的高压运转之下,最终采购到了超百万支口罩和其他医疗物资,它们被用于疫区捐赠、员工自用以及客户关怀。一月底,小鹏汽车启动援助行动,为武汉等医疗机构捐赠价值300万元物资(主要以防护服、护目镜、口罩等为主),支援一线万物资捐赠行动已基本完成。而作为小鹏车主,2月11日-4月30日期间都可以在小鹏汽车App登记领取15个/份的免费防护口罩。

  回顾那些熬到天亮的日子,向颖觉得“还好”,“因为可能我进入小鹏的时间会比较早一点,我们有一句话叫做爱觉不累,因为创业公司他要做的东西太多了,所以一旦想到做这个事情对公司的员工也好,对疫情比较严重的地区也好,是社会是有价值的,就觉得值得去。” 向颖在2016年加入了小鹏,此时小鹏启动造型与整车研发还不过一年,作为创业公司采购部的相关负责人,紧急的采购任务其实经常会发生,但“像这样能够把小鹏汽车内外部的资源全部团结在一起的项目还是第一个”。

  在采购过程中,小鹏汽车收获了全球鹏友的爱心,他们投入资源投入精力甚至有些帮忙垫款,“有时我们付款不会那么迅速,国外友人听说我们有一部分物资需要捐到灾区的时候,有一些人会帮我们垫款,真的让我挺感动的。”如今国内疫情相对稳定,医疗物资供给开始恢复,口罩等医疗物资紧急采购基本告一段落,国外疫情却在攀升,“那些帮助过我们的国际友人找到我们,说能不能帮提供国内的货源支援境外,形势反过来了,对此我们也很乐意并非常积极地去找”。

  2月17日,总部第一批员工正式复工,除了门岗处的体温检测、鞋底消毒液,电梯里的按键专用纸,打卡处还放满了密封分装后的口罩……这次紧急海外采购任务圆满完成为小鹏安全复工提供了强有力的保障。疫情就像一场高压测试,考验应急能力,考验团队凝聚力和战斗力,考验企业社会责任与担当。这次能够圆满完成任务,有赖于一个个克服困难打怪前行的向颖、吴宇以及全球鹏友们挺身而出的担当。

  在本次采访到尾声的时候,笔者分别问了小鹏姐妹花一个特别的问题:如何看待女性的自我成长?如何拥有强大的内心?在向颖看来,“女性的自我成长首先是自爱,尊重和正确对待自己每个阶段的愿望和诉求,并付诸行动去努力实现,过程中遇到的所有困难都是成长的邀约。其次需要有好的文化土壤,去滋养女性成为有魅力、有修养、对生活有目标的人。”而如何拥有强大的内心?“女生一定要有一种独立的意识,有一句话叫做有人帮你是你的幸运,没有人帮你是公正的命运”自高中以来就把这句话当座右铭的吴宇觉得女性的独立意识是内心强大的出发点。

  五菱实在是太火了,不仅生产口罩的内容流量火爆,媒体圈还以拥有五菱口罩为荣。那么五菱是什么时候开始造口罩的呢?五菱造口罩有三个阶段:

  在支持供应商转产口罩成功后,通过自建生产线的方式,进一步扩充口罩产能。2月13日,“五菱牌口罩”批量出货,形成日均50万只的产能。从想法提出到第一批口罩下线天。“五菱牌口罩”只赠不卖,一部分将由给柳州市政府统一调配用于支援防疫一线,另一部分将会陆续赠送给防疫一线工作者、上下游产业链合作伙伴。

  不仅能跨界生产口罩,还能自主生产口罩机。作为国内少数几家拥有全流程制造工程能力的汽车企业之一,上汽通用五菱76小时完成口罩机的自主生产(口罩机的生产周期一般需要10天左右)。2月19日,由上汽通用五菱自主生产的、广西首台全自动口罩机正式下线。截止目前,上汽通用五菱已经建成22条自动化口罩生产线小时第一台自主生产口罩机下线

  车企能造口罩其实并不奇怪,车企的研发制造水平、人员素养、场地优势和上下游产业链优势都很明显,至于生产资质,车企都是当地的大户,在紧急防控需求下自然会有快速通道,但上汽通用五菱为何从自产口罩升级到生产口罩机?事情要从五菱从全国抢购到的4条口罩生产线说起。

  外购的口罩设备普遍非常老旧,其中2条生产线年,内部的很多核心部件(如切刀、轴承和超声波仪器等)已经严重磨损和老旧,导致生产时常出现故障、产能无法顺利爬坡

  这时一个看似柔弱的身影出现了,她就是上汽通用五菱口罩自制线项目管理总监吴美慧。为解决口罩产能需求,吴美慧的团队对外购口罩机进行结构分析,判断自制口罩生产线的可行性。作为国内少数几家拥有全流程制造工程能力的汽车企业之一,上汽通用五菱拥有从设计、加工到调试交付车身焊装产线的完整制造工程团队,一直以来,公司所有车型的车身生产线都是自主开发及建设的。相比于汽车生产线,口罩生产设备的机械原理相对比较简单。

  为了开展口罩生产线的自制工作,公司紧急抽调超过120位专家及工程师,组成了项目核心团队,24小时倒班进行技术攻关,绘制图纸170余张,自制、采购零部件达760种、2200多件。依靠强大的执行能力、专业技术,项目团队短短一天就完成了主要的结构设计和图纸发放,76小时完成口罩机的自主生产(口罩机的生产周期一般需要15-20天)。

  首先需要攻破的是技术难题,项目初期,工程团队迅速掌握了口罩机的机械原理,但是关键的定位和调试标准还不是特别清晰,由于时间紧迫,项目团队需要一边摸索定位调试标准,一边开始制作设备。 生产过程中,口罩压褶的制作是难点之一。口罩压褶需要平整、居中,才能达到更好的防护效果。在生产过程中,由于没有掌握到关键工艺,单纯靠限位难以达到预期,布料与机器的适配直接影响到压褶的成型。多次调试生产效果都不理想后,项目团队决定快速更换方案,将制作口罩褶皱的机构从夹片式换成滚轮式,经过两天一夜的不间断调试后,最终攻克了这一难点。

  除了技术难题之外,关键零部件的采买也十分困难。由于疫情防控期间各地复工率低,且物流运输难度大,导致关键零部件无法快速采购到位。口罩生产线所需的超声波设备市场价格飙升,已从平常3000元涨到30000余元,涨幅达10倍。面对困难,上汽通用五菱得到了上汽集团和柳州市政府的大力支持,并发挥自身的体系优势,发动当地经销商直接到生产现场采购设备、连夜发运柳州,采购地包括广西、广东、重庆、浙江、四川等地15家供应商采购零部件。同时,依靠技术团队专业的自主加工能力进行零部件自制,按计划完成了所有零件的加工及备货。

  上汽通用五菱内部成立了巾帼战疫突击队,突击队一共召集了120名女工,阳琼成为了口罩生产线工段长。“当工会发出招募令,动员大家支持口罩生产,我第一时间报了名,没有丝毫犹豫。因为我是一名党员,尽自己所能为防疫抗疫做出一点微薄的贡献,是我的心愿,也是我的责任!”

  阳琼有一对可爱的双胞胎女儿今年刚7岁,她原本在发动机车间工作,所在班组有60-70多个人。而阳琼的爱人跟她是同一个公司,是五菱技术中心试制车间的一名技术员,当时负责公司口罩生产工装的加工,从2月初开始,他一直连续加班加点赶制工装。夫妻二人都要投入紧张的加班那孩子怎么办?阳琼说道:“没关系,我可以上夜班!”

  从2月15日开始,阳琼一直在口罩生产线工作,为了保证口罩的生产进度,口罩生产线工人都是轮流分批去吃饭,工作节奏很紧凑,生产过程中偶尔去喝杯水又继续投入到生产工作中。好在阳琼的家人都很支持她的工作,阳琼老公知道她要上班后主动调班,而且“两个小孩也很乖很听话,虽然现在陪小孩的时间会比平常少很多,但他们很独立,会每天按时完成布置的作业,他们也想知道妈妈在生产线是怎么生产口罩的,想戴上五菱牌的口罩出去玩。等到疫情过去之后,想带小孩出去出去跑步、游泳。”

  2020年3月8日是第110个“三八”国际劳动妇女节,从权利觉醒到个人价值实现,女性的发展程度标注了人类文明的高度。

  战疫还在继续,挺身而出的人们依然坚守在岗位上。医护行业,“在湖北,数十万名女性医务工作者在战疫打响的第一时间就全部投入救治一线;在全国其他地区,广大女医生、女护士构成“白衣战士”的中坚力量,很多护理团队中女护士比例超过90%”,她们的奋不顾身和无畏奋战是当代女性面貌的缩影。在汽车行业,在各行各业,在我们身边都能目睹女性的力量,过节的意义有时并不在于庆祝,而在于看见,看见她们的每一份坚韧,看见她们的每一份勇敢,看到她们的每一份付出,而看见本身就是一种力量。易车号作者提供